实验室简介

  电机驱动与功率电子实验室创建于2014年，主要面向“双碳”目标、“制造强国”等国家重大发展战略，紧扣高端装备制造、新能源汽车等战略性新兴产业重大需求，聚焦高端数控装备伺服技术、新能源汽车电机系统、新能源功率电子等核心研究方向，致力于电机驱动与功率电子相关行业关键核心技术的突破与产业化，引领行业快速发展。实验室牵头建成“电机驱动与功率电子国家地方联合工程研究中心”（国家发改委批复）、牵头负责“福建省数字化装备与柔性制造创新中心”、“控制科学与工程”一级学科学术博士点和硕士点等。

  项目及成果

  承担国家自然科学基金（3项）、福建省科技重大专项（2项）、中国科学院项目（3项）等一大批国家和省部级课题，以及宁德时代新能源等龙头企业委托开发项目；发表创新论文200余篇，其中IEEE Trans. on Industrial Electron.等中国科学院SCI一区期刊以及中国电机工程学报（中国科技期刊卓越行动计划）等论文70余篇，获最佳论文奖10余篇；授权专利80余件，其中发明专利60余件。推出新能源汽车电机驱动器、多合一控制器、工业伺服驱动装置、新能源汽车V2X系统、AGV无线充电系统等一系列创新成果，有力促进了电机驱动与功率电子相关产业的转型升级及高端化发展。

  团队负责人

  汪凤翔，研究员、博导，毕业于德国慕尼黑工业大学，主要研究方向包括电机驱动与电力电子等，现任中国科学院海西研究院泉州装备制造研究中心主任/书记、泉州装备制造研究所所长、“电机驱动与功率电子国家地方联合工程研究中心”（国家发改委批复）主任/首席科学家等，入选国家级青年人才计划、第五批福建省百人计划、福建省百千万人才工程等，荣获2024年度福建省科学技术奖一等奖、第十一届中国电源学会科学技术奖一等奖、第十六届福建省青年科技奖、第十一届紫金科技创新奖等。兼任IET Fellow、IEEE高级会员、IEEE TIE及TEC Associate Editor。多次获得IEEE Transactions及IEEE权威国际会议Best Paper Award，多次受邀担任IEEE国际会议重要职务，包括第五届IEEE PRECEDE大会主席等。连续多年入选美国斯坦福大学和爱思唯尔全球前2%顶尖科学家榜单及终身影响力榜单。

  团队构成

  研究员1人，高级工程师5人，科研助理1人，博士后及硕博士研究生30余人

  研究方向

  电机驱动、电力电子、先进控制

  应用领域

  智能装备、新能源汽车、机器人、低空飞行器、无线充电等

  招生专业

  控制科学与工程、控制工程、新一代电子信息技术、电子信息

  联系方式

  联系人：黄东晓

  电　话：15859565605

  邮　箱：dongxiao.huang@fjirsm.ac.cn